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柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)分析及功能原理
文章來源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:26    發(fā)布時(shí)間:2024-11-10

  電機(jī)的種類有很多很多其中較為廣泛使用的就是柴油發(fā)電機(jī),我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展也給柴油發(fā)電機(jī)以很大的使用空間。下面我們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及其功能原理作簡(jiǎn)要的分析介紹。

    柴油發(fā)電機(jī)顧名思義是依靠柴油作為能源的一種發(fā)電方式首先要有一個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來發(fā)電,基本的物理原理就是將柴油的內(nèi)能轉(zhuǎn)換為我們可以利用的機(jī)械能或者是電能。基本工作原理是在柴油機(jī)的汽缸內(nèi)有一個(gè)噴嘴,噴嘴能夠?qū)⒉裼蛧姵雠c經(jīng)過過濾的空氣充分結(jié)燃燒,燃燒就有內(nèi)能驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)從而就有了回轉(zhuǎn)式的機(jī)械能的輸出驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的是油料燃燒后產(chǎn)生的大量熱蒸汽,汽缸內(nèi)的氣壓迅速增加然而汽缸的體積不變所以就會(huì)產(chǎn)生很大的氣壓,正是這種產(chǎn)生的氣壓推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),在通過相關(guān)機(jī)械的傳動(dòng)裝置就有了回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的輸出,從而就有了我們能夠利用的機(jī)械能或者是電能,在通過相關(guān)的儲(chǔ)電裝置,也就構(gòu)成了最原始的柴油發(fā)電機(jī)的模型。也是最基本的發(fā)電機(jī)模型。

    因?yàn)?span style="font-weight: bold;">柴油發(fā)電機(jī)的能量來源是柴油所以柴油發(fā)電機(jī)相比風(fēng)力發(fā)電機(jī)有個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是不受地理環(huán)境的限制。可以隨時(shí)隨地的使用。但是這僅僅只是最基本的,在工業(yè)生產(chǎn)中需要的是穩(wěn)定的輸出這就需要很多并且很復(fù)雜的周邊裝置。

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