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柴油發(fā)電機組維修過程中的錯誤認識有哪些?
文章來源:發(fā)電機組    點擊:1429    發(fā)布時間:2018-01-01


供油提前角應(yīng)早一些。

   一些維修人員在調(diào)整柴油發(fā)電機組供油的提前角時,常常喜歡早一些,有的甚至超出規(guī)定2-3度,他們認為供油提前角調(diào)的早一些,柴油發(fā)電機組工作起來有勁,其實過早的供油提前角對柴油發(fā)電機組的工作與過遲的供油提前角同樣是有害的,過早的提前角將導致柴油發(fā)電機組燃燒不良,因此時氣缸內(nèi)的溫度和壓力腳底,不利于燃燒,提前角過早不僅不能提高效率,而且會降低功率,還可能導致柴油發(fā)電機組怠速冒白眼,大負荷時冒黑煙或出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象,這些都不利于柴油發(fā)電機組的運行,缸內(nèi)過量燃油的積聚會增加活塞頂部熱負荷,導致活塞頂部燒蝕損壞,汽缸討震動家居加速了氣缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生,招致?lián)p壞,敲缸。

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