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怎樣對運作中柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控發(fā)布時間：2017-12-19 點擊次數(shù)：1425
在柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)過程中，主要要操作人員的經(jīng)驗對其運行進行監(jiān)控，主要監(jiān)控手段是以“聽、摸、看、聞”等方法判斷機組的運轉(zhuǎn)和供電情況。以下是柴油發(fā)電機廠家針對這個4個小點所做的分析： 1、聽 （1）聽柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)聲音是不是均勻 （2）聽各汽缸內(nèi)燃油的燃燒聲音是否正常 -
柴油發(fā)電機組自動化系統(tǒng)特點運轉(zhuǎn)中需注意
發(fā)布時間：2017-12-14 點擊次數(shù)：1251
目前，作為備用電源，自動化柴油發(fā)電機組逐漸成為用戶的首選，今天，為您解說柴油發(fā)電機組自動化系統(tǒng)主要特點與功能： ★自動化系統(tǒng)功能 ☆顯示：三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運行時間計時； ☆指示 -
柴油滲漏到發(fā)動機中時怎樣排除
發(fā)布時間：2017-12-04 點擊次數(shù)：1456
我們在對柴油發(fā)電機進行售后維護的時候，經(jīng)常接到用戶的電話，說是柴油發(fā)電機組在正常使用的時候,發(fā)電有柴油滲透到發(fā)電機組的柴油發(fā)動機里的現(xiàn)象, 這時候該如何去處理呢，首先我們得告訴大家，柴油滲入到發(fā)動機里，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機油的粘度和機油壓力，也稀釋油中 -
柴油發(fā)電機組欠壓故障報警停機什么原因？
發(fā)布時間：2017-12-01 點擊次數(shù)：1736
1、柴油機機械調(diào)速問題 柴油機調(diào)速分電子調(diào)速和機械調(diào)速，如果是機械調(diào)速，那么在柴油機上有個控制油量及油路的油泵機構(gòu)，好像是叫共軌油泵，上面有個拉桿，是控制油量的，暫且叫它調(diào)速拉桿，調(diào)速拉桿兩側(cè)分布一個限速(高速)頂桿和調(diào)速頂桿，開機運行20S即報低壓，不知道電壓和頻率是不是一 -
柴油發(fā)電機組運行維護有哪些
發(fā)布時間：2017-11-28 點擊次數(shù)：1363
柴油發(fā)電機組在工作運行中需要進行一定的維護，所以我們提供了以下幾點建議： 1.查看各開關(guān)，刀閘位置正確，聯(lián)鎖開關(guān)契合運轉(zhuǎn)方法請求。 2.查看各穩(wěn)妥裝上杰出，各電源正常。 3.查看24V蓄電池電壓正常，充電機運轉(zhuǎn)正常。 4.柴油發(fā)電機組無漏油景象，柴油發(fā)電機 -
柴油發(fā)電機組充電時要注意什么
發(fā)布時間：2017-11-21 點擊次數(shù)：1430
柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的過程中離不開電瓶，電瓶需要適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)才能延續(xù)它的使用壽命。那么在給柴油發(fā)電機電瓶充電時什么注意點呢? 對發(fā)電機組電瓶充電時，先把機組的電池過濾帽或排氣孔蓋打開，還要檢查電解液水位，如果水位有偏差，與規(guī)定值差距較大，應(yīng)該使用用蒸餾水調(diào)整。 為了防止長 -
發(fā)電機組備用電源電壓過低的原因及處理辦法
發(fā)布時間：2017-11-18 點擊次數(shù)：1772
備用電源電壓過低的原因及處理辦法 今天柴油發(fā)電機組廠家來帶大家了解下柴油發(fā)電機組的預(yù)熱到啟動的過程是什么樣。 一、預(yù)熱： 裝有預(yù)熱器的機組，在啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機組進行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進行工作，以達到預(yù)熱目 -
如何預(yù)防發(fā)電機組被燒毀
發(fā)布時間：2017-11-15 點擊次數(shù)：1309
發(fā)電機組的應(yīng)用范圍很廣泛，在平時的使用中也要遵守相應(yīng)的規(guī)則，才能保護好發(fā)電機組。做好哪些措施，才能防止發(fā)電機被燒毀。 發(fā)電機在使用的過程中要注意周邊環(huán)境的衛(wèi)生，如果過多雜質(zhì)進入柴油發(fā)電機內(nèi)，那么就容易造成機組短路，線路的絕緣層被破壞，電流變大，機組的溫度上升，容易造成機組被 -
發(fā)電機組的噴油器卡死是什么原因造成的
發(fā)布時間：2017-11-11 點擊次數(shù)：1415
噴油器屬于發(fā)電機組中重要的零件，但是噴油器有時會發(fā)生卡死的狀況，這是什么原因造成的呢?看看發(fā)電機組廠家的簡單介紹。 柴油發(fā)電機組采用的燃油不干凈，含有過多雜質(zhì)，雜質(zhì)會引起噴油器內(nèi)部的零件發(fā)生磨損，經(jīng)過時間的積累，雜質(zhì)堵塞會發(fā)生移動，引起其他零件磨損。 發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的 -
發(fā)電機組高溫的原因有哪些？
發(fā)布時間：2017-11-07 點擊次數(shù)：1462
在使用發(fā)電機組的過程中我們要特別注意這些，當(dāng)柴油機溫度過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機功率下降、潤滑油黏度降低、柴油機零部件間摩擦加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障。 發(fā)電機組產(chǎn)生高溫原因如下： 1、長時間超負荷作業(yè) 柴油機長時間超負荷作 -
柴油發(fā)電機組在使用中為什么會發(fā)生顫抖？
發(fā)布時間：2017-11-05 點擊次數(shù)：1500
如果柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，大家不要驚慌，跟隨發(fā)電機組的節(jié)奏，找出故障的緣由。 檢查發(fā)電機的曲軸連桿，觀察上面的螺絲是不是有松動的現(xiàn)象，如果松動了，擰緊后再觀察機組狀況。 機組的噴油器霧化效果是不是出現(xiàn)故障，效果不佳。 檢查柴油發(fā)電機的軸瓦之間
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