您現在的位置：-
發電機組油位過高或過低如何處理發布時間：2022-07-20 點擊次數：7771
柴油發電機組在運行中，油位過高和過低都對設備的運轉不利。但面對這問題大家也不需要手忙腳亂，一起來學習下油位過高或者過低對應的處理方法吧。 油位過高。油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現油位到頂而看不到油位的情況。油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油 -
康明斯發電機組起動時曲軸不能轉動故障與修復
發布時間：2022-07-11 點擊次數：27002
康明斯發電機組起動時，在起動系統完好的情況下，若變速器置于空檔位置，按起動開關，起動機有響聲而曲軸不能轉動，則屬于機械故障。引起發動機曲軸不能轉動的原因及診斷與修復方法如下所述。 康明斯發電機組起動時曲軸不轉動原因：一起動機與飛輪齒嚙合不良——齒圈與起動機齒輪在起動發動 -
柴油發電機組潤滑油的使用技巧
發布時間：2022-07-05 點擊次數：2594
柴油發電機組無論是新機還是舊機，都應依照說明書的規定，加注一定數量的符合質量和型號規定的機油。東風康明斯公司規定B系列發動機必須用15W-40 CD_級以上潤滑油，美國康明斯公司對發動機的潤滑要求更嚴格，推薦B、C系列發動機用15W-40 CG4和15W-40 CH4級潤滑油，主 -
怎樣拆裝柴油發電機組的噴油器
發布時間：2022-06-24 點擊次數：5932
柴油發電機組使用時間較長的噴油器，可進行噴霧試驗，如發現有下列不正常的現象應進行拆檢: 1、噴油開啟壓力地域規定值； 2、噴出燃油不霧化，切斷不明顯或有漏油現象； 3、噴空堵塞、4個噴孔噴出油霧束不均勻，長短不一； 4、噴油嘴頭部嚴重積碳。 -
柴油發電機用途
發布時間：2022-06-16 點擊次數：866
柴油發電機是一個發電設備，原理是通過發動機燃燒柴油，然后將這些熱能去轉化為動能，再進一步產生電能，而它的用途主要是有非常多方面，今天咱們來介紹五種。 第一自備電源，因為在很多地方他們的單位沒有巨大的電力供應，所以說就需要自己配置電源，那么所謂的自備電源也就是自己自發的電 -
發電機組啟動時容易超速是什么原因造成的？
發布時間：2022-06-09 點擊次數：4595
發電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的，下面我們一起看一看： 1、電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當，應參閱隨機電子調速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做調整。 2、超速保護值設定偏小，應超速保護略做調整，大不超過17%。 3、對于機械式 -
柴油發電機組如何選購實現高性價比
發布時間：2022-06-04 點擊次數：831
這款柴油發電機組的功率比之前的機型提高了不少，而主要原因就是在之前機型的基礎上進行了很多發動機和發電機配置的升級和改進。其中一個改進就是采用了全新的空氣對空氣冷卻式進氣系統，這也是功率提高的原因之一。通過下面的視頻，你可了解更多柴油發電機進氣系統的背景知識和它提高功率的原理 -
柴油發電機組輸出功率不足如何處理？
發布時間：2022-05-15 點擊次數：3664
1、 相對于額定功率機組已超載，應降低負載運行。 2、 高原地區造成功率不足，海拔超過1000米對柴油機功率需修正。 3、 燃油管過細或燃油濾器阻塞，應檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油濾清器。 4、 使用錯誤類型或牌號的燃油，應更換燃油 -
柴油發電機的工作原理，基本結構及采購時的注意事項
發布時間：2022-04-29 點擊次數：807
今天和大家聊聊有關柴油發電機基本結構，工作原理及采購時注意事項，總結為一句話：柴油發電機是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。 柴油機的基本結構 它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。 柴油機 -
柴油發電機組達不到規定功率怎么辦？
發布時間：2022-03-24 點擊次數：4714
當柴油發電機發不出規定的功率時，應先檢查進氣量、噴油量是否充足，燃燒過程是否正常，壓縮壓力是否足夠大，逐步進行分析判斷，查出故障原因，并予以消除，具體故障原因及排除方法如下： 1、配氣機構及進、排氣系統故障而導致的發不出規定的功率 原因：進、排氣門與搖臂間隙不正確；配 -
柴油發電機組搬運時的注意事項
發布時間：2022-03-10 點擊次數：896
用戶在購買柴油發電機組之后需要將其搬運到指定的地點或位置，但是由于柴油發電機組重量沉、體積大，因此搬運的過程必須注意安全，關于柴油發電機組搬運的細節問題，提醒您以下幾點注意事項： 搬運前：先要檢查拆除柴油發電機組與各零部件連接的相關電纜，比如油路、水路、氣管路相連接的電纜
